安装液压油缸时,我们可以选择不同的方式和方法进行安装。例如,我们选择法兰将其固定在机器上。同时,在选择法兰连接方式时,其固定位置也可以自行选择。
比如在实际工作中,我们可以采用的一种连接方式是在活塞杆的气缸盖上设置法兰,然后使活塞杆的外侧面紧靠机械安装面,属于头部外法兰型。在选择这种安装方式时,需要注意的一个问题是液压缸在工作过程中会有一定的反作用力。所以会对螺栓产生一定的拉伸作用。然后应选择直径较大的螺栓,并进行强度计算,以确保能满足使用要求。
另外还有一种比较常见的方式,是我们所说的缸盖内法兰型,其实是指在活塞杆端的缸盖上设置法兰,然后使其内侧靠近机械安装面。这样,液压缸在工作过程中,螺栓上不会有很大的作用力,作用力一般由支承面承受。所以它的直径一般更小,结构设计更紧凑。
正因为如此,这种安装形式在很多工作场所经常被选用,尤其是对固定安装要求较高的工作场所。还有一种叫尾法兰式,是在液压缸底部设置法兰,用螺栓将其紧固在机械安装面上。
但如果选择这种方式,会有一些弊端,是很可能导致液压缸出现一定的悬空,安装长度较长,稳定性不好。
手机扫描浏览
Copyright ©/ 泸州江阳长江液压技术研究所是一家以液压油缸及液压系统、液压密封、高中端的多路阀、齿轮泵/马达及液压集成控制系统产品的研发、生产、销售为一体的公司。